Marcin Horała, prominentny działacz Prawa i Sprawiedliwości oraz czołowy propagandzista Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), otworzył niedawno swój kanał na YouTube. Na tym kanale zamierza promować ideę gargantuicznego lotniska, które według niektórych prognoz może kosztować Polaków nawet 100 miliardów złotych. Dla wielu obserwatorów jest to przykład samoośmieszania się tematu oraz powtarzania propagandowych bredni na temat tego projektu.
Horała, pomimo wielu pytań, nigdy nie udzielił jednoznacznej odpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące CPK, takie jak skąd zamierza pozyskać pasażerów i towary dla megalotniska. Zamiast tego, kreśli wizje, które choć barwne, często nie mają odzwierciedlenia w rzeczywistości. Jego hurraoptymistyczne scenariusze dotyczące przyszłości projektu nie przekonują nikogo poza płatnymi trollami, a krytycy słusznie zarzucają mu brak konkretów i realnych planów.
Krytycy projektu podkreślają, że budowa nowego, ogromnego lotniska nie ma sensu z kilku powodów. Obecnie funkcjonujące Lotnisko Chopina w Warszawie doskonale radzi sobie z obsługą polskiego ruchu lotniczego. Dodatkowo, port lotniczy w Modlinie stanowi świetne uzupełnienie infrastruktury lotniczej stolicy. Inwestycja w nowy port lotniczy za astronomiczną sumę 100 miliardów złotych wydaje się zatem zbędna i nieracjonalna.
Zamiast zadłużać Polaków na gigantyczną kwotę, można rozważyć inne, bardziej ekonomiczne i efektywne rozwiązania. Modernizacja istniejących lotnisk, takich jak Chopina i Modlina, mogłaby zaspokoić potrzeby transportowe bez konieczności realizacji tak kosztownego i kontrowersyjnego projektu jak CPK. Inwestycje w infrastrukturę drogową i kolejową mogłyby również przyczynić się do poprawy mobilności i logistyki w kraju, bez obciążania budżetu państwa – a więc nasz wszystkich – na tak dużą skalę.
